狐狸誌

為了車友馬拉妹的一句話，"可以去騎渋峠，那裡是日本國道最高點。"我竟然不知死活的踏上了往渋峠的路上。

早上發現後輪又洩氣了，看來可以確定內胎一定有破，好在破洞不大打飽氣還能騎，今天只有在長野市附近安排觀光行程，再找時間去車店補個胎吧！

下了一晚的雨在清晨結束了，這是一個涼爽的早晨，氣溫只有12度。我慢慢的收帳篷慢慢的吃早餐，這時來了兩隻貓在一旁喵喵叫討東西吃。

好吧，野生的貓顏色這麼好看也真不容易，分你們一點麵包吃。原本警覺性很強的這兩隻貓吃了甜頭就敢跟我碰手了，看來是很專業的討吃的。

氣象預報今天中午過後會下雨，而且這雨勢會持續到明天早晨，也就是說我必須在中午以前找到能夠避雨紮營的地方才行。
昨晚住在往上高地的途中，今天的目標當然就是上高地了，不過迫於下雨的壓力，我的時間被壓縮不少，必須在中午以前趕下山才行，不然在山上被雨困住可不是鬧著玩的！

睜開眼睛發現自己還活著感覺真好，在這種野外求生存難免會遇到一些想不到的怪事，昨天遇到一個想死的神經病，我還真怕他在我睡著時偷襲我，被這麼一折騰害我整晚都睡不好，

終於是讓我等到了，這個萬里無雲的好天氣！早上一鑽出帳篷，馬上抬頭往天空瞧，我興奮的想趕快跳上車，直奔朝霧高原去。

連續爬了三天的山路也是會累的，加上富士山四周海拔約莫一千公尺高，十度以下的氣溫讓我恢復的不甚理想，多日累積起來的疲勞無論身體上或是精神上都讓我感到疲倦。今天就不要太辛苦推進了，簡單的在富士五湖繞繞，讓我在富士山旁多留戀一天，明天在離開吧！

早晨陽光探進了我的帳篷裡，才五點而已，讓我在賴床一下吧。睡到了六點自然醒來，這樣的天氣真是舒適，昨天弄濕的帳篷、鞋子也都乾了，看來今天會是適合登富士山的好日子！
從富士吉田市出發，沒多久就來到北口本宮富士淺間神社。

運氣不太好，箱根的休息站沒有能夠避雨的屋簷，晚上下起了大雨，讓我在風雨中渡過一晚。
撐到了凌晨四點半太陽才剛出來，雨水還是淹進了帳篷裡打濕了我的睡墊和睡袋。沒辦法，我必須趕快起來把帳篷拖到廁所裡擦乾，在這種濕轆轆的天氣中，沒地方躲真的很不好受。

再次從東京出發，繼續我下半場的環日本之旅。第一站我設定先來爬富士山，然後打算橫切到日本西岸，接回新瀉的北陸道，繼續順時針走完日本北半部。

因為簽證到期必須回臺灣一趟，剛好藉這機會重新整理裝備和休息一週。這次準備最多的是雨天的應對裝備，土除、鞋套、雨傘、防水衣褲，雖然雨天我從來不硬幹，不過難免有逃生不及或是雨天必須移動的時候，面對日本接下來的雨季，我想會有更多機會需要這些裝備，先準備起來有備無患。

成田機場離市區有一段距離，就算是從東京市中心出發，搭電車也要一個小時左右的時間，而我從橫濱市出發，則要花掉兩個小時，所以早上八點wagaga就把我挖起來，要我早點出發，免得錯過了一點的班機。

我把機票提前到13號，這樣我可以提早回臺灣洗簽證，也可以提前下半場的出發時間。
這裡不得不訐譙一下港龍航空，為了喬個機票讓我打了無數通國際電話，電話費都炸了他們國際客服專線就是不接電話，永遠只會放音樂請我稍待，電話留言請他們回電也沒消息，讓我一怒直接把機票退掉，直接換間航空公司比較快！

來到東京的時間比預計的早了些，讓我多了幾天的空檔可以安排一些觀光行程，其中有一個我嚮往很久的地方，是位於古河市的篆刻美術館，身為一位篆刻家來日本一定要來朝聖一下，這可是全日本唯一的篆刻主題美術館。

很久沒有睡覺作夢了，讓我睡到有點迷糊，早上醒來還想了一下自己身在何處。旅行到現在偶爾會有這種感覺，恍若走過的一切都是夢境一般。

昨天經過群馬縣立近代美術館時有注意到現在有一個大展，是群馬美術館六十周年的特別展，展覽主題是狩野派三兄弟，狩野探幽、尚信、安信，三人的作品展。

昨天撇了一百多公里果然是有累，今天一覺睡到七點才醒來，嚇了我一大跳，平常五點半到六點之間就會自動醒來，可以慢慢收拾避人耳目，今天一整個遲了一小時，還好沒有被人驅趕。

日本的內陸地區和臺灣一樣都是山，雖然沒有臺灣的山勢高聳陡峭，不過規模與距離卻大上臺灣好幾倍，所以我想騎單車橫跨過日本東西岸，至少要安排五天以上的時間比較妥當。

今天從妙高山麓出發，往妙高高原推進。這條路線雖然不陡只有5%坡度，不過二十公里的長坡爬起來也挺累人的。沿途遇見零星的車友在練車，這條路又寬又大又平坦，上坡持續不間斷，一旁還有銀白色的妙高山峰魏魏聳立著，如此美麗的地方，是條練車的好路線！

富山縣在古代稱作越中國，新瀉縣則稱作越後國，兩縣相交的地方是飛驒山脈的起點，也就是說飛驒山脈從日本海隆起分割了兩地，而這分割點有個奇妙的地名叫作親不知，原來這是有典故的。

平常我搭帳篷會選在建築物的背風側，一來這樣比較不會冷，二來帳篷比較不會被吹跑。
沒有想到昨晚半夜風向轉了方向，海邊颳起了強風，吹到我的帳篷快翻了過去。沒辦法，我必須爬出帳篷外多弄一些鎮重把帳篷固定住。