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繞圈賽比過那麼多場
最難纏的莫過於申騰美利達的那些選手們

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繞圈賽有個準則 "不摔就是贏"
換一個方向來說就是 "出來騎~沒有不摔的"
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139縣道是中部車友口中常說的鳳山寺路線
從148縣道接往139縣道兩條路 
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分析了昨天的賽況
晚上擬定了今天的作戰計畫
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花東賽比了那麼多年
今年大概是對手最強勁的一次
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這是騎協頭一次舉辦個人計時賽
而且是一個難度不低的爬坡賽
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2013俱樂部聯賽序幕站
這次移師到淡水新市鎮的海洋大學校區來比繞圈賽
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騎士協會第一站
今年一改往常的金山北海岸賽
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聽聞傳說中的一日台三線
是個很威猛的挑戰路線
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最近好懶呀~~
有騎車的活動都懶的寫遊記了
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休息了半年   本來打算明年再復出的
卻因為車隊戰情告急需要號召總動員
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來比較一下Specialized和fi'zi:k的兩張坐墊
左邊是廣受好評的Specialized ROMIN右邊是公路車沙發fi'zi:k Aliante
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CCT車隊排定的長距離花東訓練菜單裡
第三回合是從台中到台南的長距離團騎訓練
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在以前出門騎車均速只有18k/hr的時候
聽昔日車神wagaga說他騎的比較快時均速能到25k/hr
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第二天是繞大台南一圈的環府城賽事  起點在新化高中
同樣的一大早從嘉義開車下台南
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比賽前兩週可能因為太累的關係不小心感冒了
原本排定的賽事準備計畫也因為感冒  整個強度低到毫無效率
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有鑒於阿里山賽的慘烈...
是該好好準備三週後的繞圈賽了
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北宜賽結束後當天就搭乘國光客運回到嘉義老家
國光客運真的是很方便  能幫紅白馬買票整隻抓上車
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自從武嶺盃杯過後有兩個月沒比賽的空窗期
大吃大喝加上天氣炎熱懶的騎車
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近一個月的賽事頻繁 四週就有三場賽事
在這段時間內要讓身體狀況維持好並不容易
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