牽了白馬後 就開始計畫北台灣走透透
台北週遭有許多有名的自行車路線
打算先全部走一遭 白馬就可以進化成識途老馬了
於是呢 上網搜尋了一些路線 找個中級難度的路線來挑戰看看吧~
巴拉卡公路 就是今天的目標!!
前天得知，捷安特車店的老兄自願帶路
也省的我迷路的風險 於是我們約在大稻埕碼頭會合
早上9點半會合~我當然9點就要出發了，從板橋到台北30分鐘應該夠吧!?
不過似乎有點低估了市區的車流量，剛出發就要左閃右躲加上紅燈..
到了大稻埕還是遲到了一下下 稍作休息喝口水 趕緊往淡水方向前進囉~
巴拉卡公路要從板橋去的話 走的路線是這樣的
板橋->華江橋->淡水線自行車道->紅樹林捷運站->登輝大道->北新路->巴拉卡公路
一早河濱公園的車流量其實就不少，可能假日和自行車日的關係吧
在大稻埕碼頭時還看到了搖滾玫瑰的補給車 聽說今天是他們環島的最後一天呢
河濱自行車道最大賣點就是景色優美 雖然河水臭了點=..=
不過很有逃離都市繁忙擁擠的感覺 除了路面顛頗了點 其實不算難走
至少沒有紅綠燈的困擾 車子的時速可以維持在30上下
最怕的是平衡感不好的小朋友 忽然個S型甩尾
會讓你煞車不及而撇輪 小則心驚肉跳 大則摔的滿地找牙
從自行車道看關渡大橋和觀音山
出了紅樹林站很快的體驗到山路的坡度了 上上下下的豋輝大道就像熱身一般
一轉往北新路 馬上有了進入山區的感覺 坡度也陡峭了不少
喘呀喘的 時速剩下12左右.. 沿途遇見的車友還真是多 果然是熱門路線呀..
約莫到了11點多一些 終於到了傳說中的巴拉卡公路(縣道101甲)起點
10公里上坡路段沒有下坡，看那往上蜿蜒的山路 想必是一番硬仗了
車在人在 縣道101甲 0公里
巴拉卡公路!!
巴拉卡上坡還真不是普通的硬，全身每一分力量都擠壓在那坡度上
時速剩下9的龜速 沿途還是超過了不少登山車和小折車的車友
不禁感謝我的白馬有特異功能 跑的比較快>口<
聽說有許多人騎巴拉卡是可以不落地一口氣騎完的 我發現還真是沒那種能耐
休閒騎就好 幹麻這樣拼命= = 騎到了6公里處就癱在路邊喘氣了..
不過這條路還不錯的是 汽機車很少 空氣很清新 還有蝴蝶翩翩飛舞呢~
約莫到了8公里處 來到了于右任先生公墓 連公墓路口的字都是于右任自己寫的標準草書
他該不會活著時就先幫自己寫好吧= =b
再往上一點出現了一個不太符合現代時空的牌樓 配合著山中的霧氣 頗有仙境的感覺
在撐一下~就快到終點了!!加油!!
跟白馬合照~~~
9公里處來到了大屯自然公園 從巴拉卡公路上來一點其實就已經是陽明山國家公園的範圍了呢!!
空氣清新景色宜人 沿途還有幾台重機也來玩山路吧~ 黃色的TCR2是導遊的坐騎~黃馬!?
終於~在快到1點時到了巴拉卡公路的頂點 二子坪遊客服務站 有許多車友已經在這裡休息了
以前騎機車來這兒時 就覺得累了 沒想到有一天我會騎鐵馬來這 真是瘋了@@
可能假日的關係吧 遊客還真是多@@
休息了一下 投了一罐奶茶補充熱量 看先抵達的一團車友竟然繼續往大屯山主峰前進...
天吶!! 大屯山是連機車都快爬不上去的抖抖路線 竟然用鐵馬去衝 只能說真是太強大了!!
害我也有種衝動衝上大屯山 不過我還是有理智的 這種高強度路線還是留著以後挑戰吧~
休息了一下~覺得差不多了，啟程開始下山，討論了一下決定從北投那裏下去 在沿路找中餐吃吧~
遠眺陽明山~不知道是小油坑還是大油坑....會冒煙的山!! 下面就是竹子湖 可以看見大片的海芋田呢~
北投溫泉上游 也是四處在噴氣 硫磺味很重 不過景色挺特別的~
下坡路段 腳可就輕鬆多了 不用踩踏 就能用時速40一路往下衝 最高速衝到時速54公里~
不過手卻忙著呢!!
這時候才感覺到公路車的煞車真是太恐怖溜~~~死命的按 一個顛坡 手就被彈開了
簡直是考驗握力的極限 一路下坡 一路狂煞 還真是害怕會摔到山谷裡去
這時候OCR的輔助煞車就派上用場了 用握平把的姿勢就能夠煞車 實在是輕鬆了不少
不過輪胎製動力還是不夠...連打滑還是 煞車都快分不清了 一路上就這樣戰戰兢兢的滑到了山下
終於到平地了...新北投捷運站@@
最後在新北投隨便找了間雞肉飯吃一吃 喝了杯西瓜汁散熱一下
繼續沿著河濱車道 前往回家的路途
下午的河濱自行車道一樣充滿著悠閒的氣氛~
回程時在大稻埕碼頭見到了傳說中的哈雷腳踏車XDDD 民眾圍觀著研究呢~
回到家之前跑去了捷安特車店坐坐 吹個冷氣休息一下 順便調整一下變速器
還真感謝捷安特的老兄~除了帶路還很用心的在維護我的白馬的健康~感激不盡~
到了家也快6點了 真是累癱了...今天總里程81.74公里 加上山路的爬坡 已經和環島的路線份量相當了
洗個澡吃個飯 倒在床上很快的進入了夢鄉......
今天的挑戰巴拉卡 成功!!
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