狐狸的坐騎  紅白馬   騎到現在也過了兩個年頭
說長不長  說短也還好
畢竟經過了兩個賽季的征戰  多少培養出了一些革命情感
在新賽季之前把紅白馬整頓了一番
順便介紹一下紅白馬的來頭與歷史  分享給各位車友 
 


紅白馬 Dario Pegoretti Love#3

Dario Pegoretti 相信有在玩車的車友不陌生
一位相當有個性的義大利老頭  TIG車架的開發者之一
在自行車製造歷史中有相當重量的地位

而Love#3 即是Dario所開發出來的比賽用車
專門為競賽設計的車子出來的車子  這樣的車特色就是 輕 快
在金屬車中算是相當獨特的車種


據說本人相當瘋癲的Dario Pegoretti 

Dario Pegoretti 的名作幾乎都是鋼管車
畢竟在那遙遠的年代  能用來製造自行車的材料並不像現代那麼多元
因此對於金屬管材特性的掌握  攸關於製車師傅的經驗與功力
而在複合材料發達的今天  像這樣手工燒製的車架更是所剩無幾
賽場之中也鮮少見到金屬車架的出沒  或許這樣更突顯了Pegoretti 的價值

Dario所設計的Love#3  是專門為競賽所生產的車子
有別於其他的鋼管車作品 Love#3是唯一一台鋁合金車
所使用的是Columbus XLR8R鋁鈧合金的管材
有效的將鋁合金車做到最輕的輕量化
遽聞Dario曾經做過更輕的車架CCKMP 使用Dedacciai的管材

不過礙於耐用度的關係 現已停產
因此比賽用車還是以Love#3 為代表
 
Love#3 也是唯一一台Dario贊助過車隊的車架
約莫在2006年贊助了美國維吉尼亞州的Team Nerac 車隊
雖然此車隊並沒有亮眼的成績單  不過也算是一支實戰過的隊伍
對於車架的實戰考驗可以說是及格的



另一點有趣的是Dario Pegoretti 相當熱愛爵士樂
因此Dario所燒製的車架皆以爵士樂來做命名
例如他的名作Responsorium不銹鋼車 就是以Dino Saluzzi等人..於ECM所出的一張專輯名稱作命名
Dario希望他的車騎起來像這首曲子一般優遊自得
 

 
Love#3當然也不例外  
這是Charles Lloyd Ouartet在2005年所發行的Journey Within專輯中的第二首曲子
其節奏輕快無比 跟車子的特性相當匹配
 

 
Dario的車另一個很大的特色就是Dario本人的手工塗裝
這位浪漫的製車大師  用後現代的表現手法  將顏料盡情的揮灑在車架上
就是因為這麼有個性  Dario Pegoretti 成為了世界上許多自行車玩家的收藏品
從一台車中可以看出  這位老頭對單車是投入了多少的熱情吶~ 

 
 
狐狸有幸從一位前輩中接手了這麼一批好馬  踩著她也已經跑了萬把里程
民國100年  是狐狸開始比賽的第三個賽季
今年將暫別帝大水族  改披上C.C.T戰袍  迎接新的開始
最後秀一張隊友葉子所繪製的紅白馬娘
希望這台車能夠神勇的載著狐狸繼續跑下去~
奔跑吧~~~紅白馬
 





 
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